Seul le bassin Vauban peut être considéré comme un port de plaisance : Au regard de l’envasement du chenal, l’Anse des Espagnols et le Quai des Islandais sont des bassins d’échouage sur pontons.
Le chenal, dont l’entrée se situe à 4 kilomètres du bassin Vauban, n’est praticable que 2 heures avant la pleine mer et 2 heures après pour des navires ayant un tirant d’eau inférieur à 1,5 m (pour tirant d’eau supérieur, calcul rigoureux à faire sous peine d’échouage). Il est donc fortement conseillé aux visiteurs de contacter le bureau du port avant de s’engager (VHF canal 9, tel 03.28.65.45.24).
Faire escale dans une très belle ville historique se mérite !
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Le chenal et la digue babord
Petit Fort Philippe (Gravelines)
Chenal vers Gravelines à marée basse
Chenal vers Gravelines à marée basse
Chenal vers Gravelines à marée basse
Petit Fort Philippes : port d'échouage à marée basse
Petit Fort Philippes : port d'échouage à marée basse
Petit Fort Philippes : port d'échouage à marée basse
Comparatif des tarifs des principaux ports de plaisance de la Côte d'Opale
Boulogne et Dunkerque ont en commun de prendre en compte la largeur. D’une façon générale,exception faite des vieux gréments et des bateaux destinés à la compétition, plus un bateau est long, plus il est large. Pour connaitre le tarif d’un emplacement à Boulogne, il faut multiplier le tarif par la largeur (l) et ajouter la taxe foncière (50€ environ). Exemple : A Boulogne Bassin Napoléon (avec écluse), un bateau de 3,7m de large (cat D) coutera 2279,09€ taxe foncière incluse. Le même bateau à Dunkerque grand large (accès direct à la mer) coutera 2184€ et dans les bassins (avec écluse) du Commerce (1300€) ou de la Marine (1329,60€). A calais, le même appontement vous coutera 1815€. Ces chiffres se passent de commentaires…